Cómo quitar un eslabón de cadena de las cadenas transportadoras

Quitar un eslabón de cadena de un cadena transportadora requiere identificar el eslabón maestro o usar una herramienta rompecadenas para sacar un pasador y luego separar los dos extremos. Todo el proceso suele tardar menos de 10 minutos. cuando se dispone de las herramientas adecuadas y se conoce de antemano el tipo de cadena. Ya sea que esté acortando una cadena, reemplazando una sección desgastada o realizando un mantenimiento de rutina, comprender el método de extracción correcto evita daños a la cadena y mantiene su transportador funcionando de manera eficiente.

Tipos de cadenas transportadoras y por qué son importantes

No todas las cadenas transportadoras están construidas de la misma manera y el método de extracción depende directamente del tipo de cadena. Usar un enfoque incorrecto puede doblar las placas laterales, dañar los pasadores o obligarlo a reemplazar más eslabones de los necesarios.

Las tres categorías más comunes que se encuentran en los sistemas transportadores son:

• Cadenas de rodillos - Cadenas de paso estándar (como ANSI 40, 50, 60, 80) utilizadas en transportadores de uso general. La mayoría tiene un enlace maestro extraíble.
• Cadenas silenciosas (cadenas de dientes invertidos) - Utilizado en aplicaciones de alta velocidad y bajo ruido. Estos requieren presionar los pasadores con una herramienta de cadena.
• Cadenas de accesorios - Cadenas de rodillos con fijaciones soldadas o atornilladas para transporte de productos. El punto de unión debe tenerse en cuenta en el lugar donde se rompe la cadena.

Antes de comenzar cualquier extracción, verifique el paso de la cadena (la distancia entre los centros de los pasadores). Los pasos comunes son 1/2 pulgada (12,7 mm), 5/8 de pulgada, 3/4 de pulgada y 1 pulgada. El paso determina qué tamaño de rompecadenas necesitas.

Herramientas necesarias antes de comenzar

Reunir las herramientas correctas de antemano evita retrasos a mitad del trabajo y reduce el riesgo de lesiones o daños a la cadena.

• Herramienta rompecadenas - Tamaño que coincida con el paso de su cadena. Un rompedor diseñado para una cadena de 1/2 pulgada no se asentará correctamente en una cadena de 3/4 de pulgada.
• Destornillador de cabeza plana o herramienta de palanca pequeña para quitar eslabones maestros tipo clip
• Alicates de punta fina: para agarrar y tirar del clip o la chaveta
• Guantes de seguridad y protección para los ojos.
• Lubricante de cadena o aceite ligero - para volver a montar
• Trapo limpio: para limpiar el área de trabajo e inspeccionar el estado del enlace.

Si planea reutilizar la cadena, evite usar un punzón y un martillo en lugar de un rompecadenas adecuado. Los golpes de martillo frecuentemente doblan las placas internas o forman forma de hongo en el extremo del pasador, lo que hace imposible el reensamblaje sin reemplazar componentes adicionales.

Cómo quitar un eslabón de cadena utilizando el método del eslabón maestro

El eslabón maestro (también llamado eslabón de conexión) es un eslabón removible instalado intencionalmente para permitir una fácil separación de la cadena sin herramientas especiales. La mayoría de las cadenas transportadoras de rodillos incluyen un eslabón maestro. y localizarlo primero ahorra mucho tiempo.

Paso a paso: enlace maestro tipo clip

1. Apague el transportador y bloquee el motor de accionamiento. Confirme que la cadena esté estacionaria antes de tocarla.
2. Gire la cadena con la mano hasta que el eslabón maestro sea visible. Se identifica por su clip de retención en forma de U (también llamado clip de presión o clip de resorte) en la placa exterior.
3. Tenga en cuenta la dirección de desplazamiento marcada en el clip. El extremo cerrado del clip siempre mira en la dirección del movimiento de la cadena. Lo reinstalarás de la misma manera.
4. Inserte un destornillador de punta plana detrás del extremo abierto del clip y haga palanca hacia el lado abierto. El clip se deslizará fuera de ambas cabezas de alfiler.
5. Deslice la placa lateral exterior fuera de los dos pasadores.
6. Empuje o tire de los dos extremos de la cadena para separarlos por completo.

Paso a paso: Enlace maestro de pasador de chaveta

1. Bloquee la transmisión del transportador.
2. Localice el enlace maestro. Las versiones con pasador de chaveta tienen un pequeño pasador en el extremo de cada pasador de conexión en lugar de un clip.
3. Enderece las patas dobladas de la chaveta con unos alicates de punta fina.
4. Saque la chaveta a través del orificio del pasador de conexión.
5. Deslice la placa exterior y separe los extremos de la cadena.

Los eslabones maestros con pasador de chaveta son comunes en cadenas transportadoras agrícolas e industriales de servicio pesado con pasos de 1 pulgada o más. No reutilice la chaveta vieja después de retirarla; los nuevos cuestan muy poco y proporcionan una conexión segura.

Cómo quitar un eslabón de cadena con una herramienta rompecadenas

Cuando una cadena no tiene un eslabón maestro, o necesita quitar un eslabón dañado específico a mitad de la cadena, se requiere una herramienta rompecadenas. Este método funciona en prácticamente todas las cadenas transportadoras de rodillos y accesorios. y deja los enlaces circundantes intactos si se hace con cuidado.

1. Bloquee el transportador y libere cualquier tensión en la cadena. Si hay un tensor, retírelo primero.
2. Coloque el rompecadenas sobre el pasador que desea quitar. El tornillo conductor del interruptor debe estar alineado directamente con el centro del pasador.
3. Gire lentamente la manija del interruptor en el sentido de las agujas del reloj. Observe cómo el pasador comienza a presionar a través de las placas laterales interior y exterior.
4. Deje de presionar antes de que el pasador salga completamente de la placa interior. si tiene la intención de reutilizar la cadena. Dejar una pequeña cantidad del pasador dentro de la placa interior permite un reensamblaje más fácil utilizando un enlace conector de ajuste a presión.
5. Retire el interruptor y separe los dos extremos de la cadena.
6. Inspeccione el pasador presionado y los orificios de la placa para detectar deformaciones antes de decidir si volver a ensamblarlos en ese punto.

La práctica de la industria recomienda romper la cadena en un eslabón interno en lugar de en un eslabón externo siempre que sea posible. Los pasadores del eslabón interior son más fáciles de extraer limpiamente y el eslabón conector utilizado para el reensamblaje encaja sobre los pasadores de la placa interior expuestos sin modificaciones adicionales.

Comparación de métodos de eliminación

Cómo identificar un enlace desgastado o dañado antes de retirarlo

Eliminar el enlace correcto es tan importante como utilizar el método de eliminación correcto. Un punto de referencia de mantenimiento común es reemplazar una cadena transportadora cuando el alargamiento alcanza 1 a 3 por ciento más allá de la longitud del tono original , dependiendo de la aplicación. Para una cadena de 10 pies con un paso de 1/2 pulgada, eso es aproximadamente de 1,2 a 3,6 pulgadas de estiramiento total.

Las señales de que es necesario eliminar un enlace o sección específica incluyen:

• Grietas o deformaciones visibles en la placa lateral
• Un pasador que se tambalea o gira libremente dentro de los orificios de su placa.
• Rodillo que no gira libremente, lo que indica que los cojinetes internos están atascados.
• Corrosión visible, picaduras de óxido o decoloración en el pasador o las placas internas
• Eslabones apretados que no se flexionan suavemente alrededor de la rueda dentada

Una prueba de campo simple: sostenga la cadena horizontalmente en un extremo y observe hasta qué punto cae en un tramo de 12 pulgadas. Una caída excesiva combinada con eslabones rígidos generalmente indica que la cadena necesita reemplazo en lugar de una reparación de un solo eslabón.

Consejos de reensamblaje después de quitar el enlace

Eliminar un enlace es sólo la mitad del trabajo. El reensamblaje adecuado garantiza que el transportador funcione sin problemas y que la reparación se mantenga bajo carga.

• Instale siempre un nuevo clip de enlace maestro en lugar de reutilizar el original. Es posible que un clip usado haya perdido la tensión del resorte y se pueda soltar al vibrar.
• Oriente el clip de modo que el extremo cerrado mire en la dirección del recorrido de la cadena. Un clip mal orientado puede desprenderse al entrar en contacto con los dientes de la rueda dentada.
• Después de instalar un eslabón conector mediante un rompecadenas, use el disyuntor a la inversa para clavar o martillar ligeramente el extremo del pasador. Esto evita que el pasador se salga durante el funcionamiento.
• Aplique lubricante de cadena al nuevo eslabón y a los dos eslabones adyacentes antes de hacer funcionar el transportador.
• Haga funcionar el transportador a baja velocidad durante 2 a 3 minutos y observe la sección reparada mientras viaja alrededor de las ruedas dentadas. Escuche si hay clics o tensión desigual.

Cuándo reemplazar la cadena transportadora completa en lugar de un solo eslabón

Reemplazar un solo enlace dañado es una solución práctica a corto plazo, pero Reemplazar solo un eslabón en una cadena muy desgastada a menudo conduce a otra falla en cuestión de días o semanas. . El nuevo eslabón será más rígido y fuerte que los eslabones circundantes, creando una distribución de carga desigual que acelera el desgaste en los eslabones adyacentes.

El reemplazo completo de la cadena es la mejor opción cuando:

• El alargamiento total de la cadena ha excedido el 2 por ciento de la longitud original.
• Múltiples eslabones muestran signos de desgaste o corrosión.
• La cadena ha estado en servicio durante más del intervalo recomendado por el fabricante (normalmente de 8000 a 15 000 horas de funcionamiento para cadenas de rodillos industriales estándar).
• Los dientes de la rueda dentada muestran desgaste en forma de gancho o de aleta de tiburón, lo que significa que una cadena nueva con ruedas dentadas viejas se desgastará más rápido de lo esperado.

En un entorno de producción, una parada no planificada del transportador debido a una segunda falla de la cadena generalmente cuesta mucho más en pérdida de producción que el precio de una cadena de reemplazo completa.

Recordatorios de seguridad para el trabajo con cadenas transportadoras

Las cadenas transportadoras almacenan una cantidad significativa de energía mecánica incluso cuando el motor está apagado, especialmente en transportadores inclinados o cargados. Algunas medidas de seguridad no negociables:

• Utilice siempre procedimientos de bloqueo/etiquetado (LOTO) antes de tocar cualquier cadena transportadora. Confirme el estado de energía cero antes de comenzar.
• Bloquee o apoye cualquier sección elevada del transportador para evitar el movimiento mientras trabaja debajo.
• Utilice guantes resistentes a cortes. Los bordes de la cadena y las placas de eslabón desgastadas están afiladas.
• Mantenga los dedos alejados del área del tornillo del interruptor de cadena durante las operaciones de prensado.
• Deseche las secciones de cadena usadas con cuidado; una cadena suelta enrollada en el suelo es un peligro de tropiezo.